W zeszłą sobotę odszedł Norman Dewis OBE – miał 98 lat. Jeśli nigdy o nim nie słyszeliście, to był to jeden z inżynierów i kierowców testowych dla Jaguara w latach 1952-1985. Był głównym kierowcą testowym do projektów Jaguarów XK140, XK150, C-Type, D-Type, Mark VIII, Mark IX, Mark II, E-type, XJ13, Mark X, XJ6, XJ-S i XJ40.
Za jego czasów (do 1970 roku) Jaguar nie posiadał swojego dużego toru testowego i większość testów była przeprowadzana na autostradach ( ͡º ͜ʖ͡º) oraz na torze należącym do Motor Industry Research Association (MIRA), gdzie pracuję od 4 lat. W okresie swojej pracy przejechał na naszym firmowym torze 2 mln kilometrów…ze średnią prędkością 170km/h. To dzięki jego wkładowi w rozwój hamulców tarczowych mamy je dzisiaj w każdym samochodzie. W 1953 Jaguar jako pierwszy wystawił samochód z tarczami do udziału w LeMans…samochód spisywał się tak dobrze, że wszyscy chcieli mieć tarczówki – i tak jest do dziś.

Miałem niesamowitą przyjemność go poznać w trakcie jednego historycznego track day’u u nas w firmie. Niesamowity człowiek, chodząca encyklopedia oraz zbiór niesamowitych historii. Dla zainteresowanych polecam świetny wywiad z nim (poniżej).
#gruparatowaniapoziomu #motoryzacja #ciekawostki #historia #samochody #jaguar #uk